局长：中国不能抵达月球南极，南极可着陆区域有限！

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综述

近年来，太空探索领域涌现出越来越多的国际竞争。特别是美国和中国在探月方面的较量，局长：中国不能抵达月球南极，南极可着陆区域有限！更是引起了全球的广泛关注。而对于中国近些年在太空领域技术的进步，美国是既眼红又嫉妒，采取了各种方式试图打压中国在太空方面的发展。

说到这，就不得不提美国NASA的局长尼尔森，这可是位“人才”，他对中国探月发表的一系列言论真是让人既好笑又无奈。而美国早些年出台的“沃尔夫条款”，更是将科学探索推向了复杂的政治旋涡。

尼尔森的“金句”

近些年，尼尔森可谓是“金句频出”。尤其是去年8月初，在提到中国探月计划的时候，纳尔逊大声疾呼，说绝对不希望看到中国的载人登月抢在美国之前，尤其是在月球南极着陆这一点。

尼尔森说“这是我们的，不许靠近”，因为“南极的着陆区域有限”。这可真是奇怪了，难道中国的航天员都是巨人吗？登月就会给月球空间占满不成？再说月球又不是美国的领土，谁有实力谁就可以登！

不止如此，尼尔森还很喜欢炒作中国的“太空威胁”。他认为，中国的探月行动不仅是科学探索，更是国家实力的象征。他甚至暗示，中国在月球上的行动可能会对美国的国家安全构成威胁。

有人就很贴心地帮尼尔森“翻译”了这些言论，说他频频发表“金句”，敌视中国是假，真正的目的是向国会争取更多预算，简而言之就是“我，尼尔森，快打钱！”

在今年4月份的时候，尼尔森甚至还犯了一个无比低级的常识性错误，他居然在公开场合说，中国要在月球背面发射一个着陆器，也就是永远“黑暗”的那一面。

此话一出，所有人都笑了。因为事实上，月球虽然存在地球看不到的“背面”，但没有永远黑暗的那一面。月球存在自转，每半个月就有一个昼夜循环。而这个小错误可是让尼尔森在科学界颜面尽失，更让人怀疑他的专业能力。

“沃尔夫条款”的尴尬

美国推行“太空霸权”也不是一天两天了。在打压中国太空进步上，美国可是有一套自己的“规矩”。

2011年，他们专门搞出了一个叫“沃尔夫条款”的东西，条款规定，禁止NASA和中国方面进行任何有关太空领域的双边合作，同时也禁止NASA接待“中国官方访问者”。

这个条款摆明了就是搞技术封锁，防止中国在太空技术上超越美国。但是，这种封锁不仅限制了中国，还给美国自身带来了麻烦。

6月25号，嫦娥六号圆满完成任务，顺利带回了月表背面的样本，这些样本对科学研究非常宝贵。中国一贯提倡开放交流和合作共享，宣布在保密研究一年后，将相关数据公开，并且会分享部分样本，邀请全球科学家共同研究。

令人注目的是，这次合作名单包括了法国，意大利，欧空局，巴基斯坦和日本等国家，但美国的名字却赫然不见。看起来，美国在这次国际科学合作中被“无意”地遗忘了。

这可怪不得中国，是当初美国自己选择“闭关锁国”的。对此NASA是非常不满，指责“沃尔夫条款”是碍手碍脚。尼尔森更是向媒体透露，正在设法研究如何绕过条款达成目的。

早些年，不是经常有某些杂志喜欢吹捧西方人讲规矩，守法律嘛，现在看来并非如此，他们也很懂“实用主义”的道理。

总体来说，美国这次真的是“搬起石头砸了自己的脚”，条款不仅没有达到预期效果，反而在一定程度上限制了自己的发展。

重返月球的“曲折之路”

自从中国开始推进探月计划，美国就坐不住了，雄心勃勃地推出了“阿尔忒弥斯计划”，宣布要在2024年让美国人再次踏上月球，后续还要在月球上建立长期基地。

然而，现实总是充满了戏剧性，计划进行地也相当不如人意。今年1月初，Astrobotic公司的“游隼号”月球着陆器成功发射，但很快因推进系统故障，导致推进剂严重损失，最终没能成功在月球上着陆。

“游隼号”登陆失败后，原本计划在今年进行的“阿尔忒弥斯2号”载人绕月飞行任务，现在也推迟到了2025年。同时，“阿尔忒弥斯3号”登月飞行也从2025年推迟到了2026年或更晚。对此，尼尔森的解释是，这将确保相关团队，有足够的时间来解决现存的问题。

此外，计划中的多个关键设备也存在技术问题。例如，猎户座飞船在测试中出现了防热罩侵蚀问题，需要进行大量修复和改进。月球着陆器和宇航服的研发进度也远远落后，进一步拖延了整个计划的进展。

除了技术故障，整个计划还面临着巨大的预算压力。自项目启动以来，费用已经从最初的几十亿美元一路飙升到现在的近千亿美元。如此高昂的成本让国会和公众对计划的前景充满质疑，资金的到位也因此变得更加困难。

结尾

总的来说，美国和中国在太空探索领域的较量，体现了两国在科技实力和战略布局上的深刻对比。尽管美国搞出了各种手段限制中国的太空技术发展，但这些手段最终不仅未达到预期效果，反而在一定程度上给自身带来了麻烦。

而美国的重返月球的计划也很不顺利，从技术问题到预算压力，各种困难接踵而至。太空探索的本质应该是全人类的共同事业，是推动科技进步和拓展人类生存空间的伟大冒险。希望未来各国都能摒弃偏见，携手合作，共同迈向更加广阔的宇宙。

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